El Ayuntamiento de Calp aprobó inicialmente en el pleno ordinario de octubre el proyecto de Servicio Público de Transporte en base a la demanda vecinal.
Se trata un proyecto que mejorará sustancialmente el servicio de autobús urbano y que es fruto de la encuesta online realizada para conocer las necesidades que tiene la ciudadanía calpina en relación al transporte público.
El proyecto, impulsado desde la concejalía de Medio Ambiente, se encuentra en fase inicial y cuenta con un plazo de presentación de alegaciones de 20 días hábiles. Lo siguiente será iniciar la licitación del servicio.
La información recabada ha permitido redactar un diagnóstico del estado actual del servicio y un proyecto inicial que contempla tres líneas de autobús:
–Línea actual entre la estación del TRAM y la zona de playas pero con una frecuencia de 15 minutos, frente a los 60 minutos en la actualidad.
-Línea para las urbanizaciones de la zona Este de Calp (Benicolada, Vallesa, Merced, Casa Nova, Ràfol y Pla Roig) que llegue a la estación del TRAM con una frecuencia de 60 minutos.
–Línea para las urbanizaciones hacía Toix (Maryvilla, Canuta y Puerto Blanco) que funcionaría sólo en verano con una frecuencia de 40 minutos.
La primera línea se realizaría con un autobús urbano y las otras dos con micro-buses. E igualmente, las tres líneas estarán coordinadas entre sí y tienen parada en el centro de salud y la estación del TRAM.
Según el proyecto, el Ayuntamiento de Calp abonaría 305.000€ anuales a la concesionaria para hacer viable el servicio que podría adjudicarse por un periodo de 10 años.
En este mismo documento también se calcula que el precio del billete en cualquiera de las líneas sería de 1’50€ con posibilidad de realizar bonificaciones.
El portavoz de Defendamos Calpe, Paco Quiles, considera que el servicio de transporte público es muy mejorable. Por ello, se comprometió a presentar sugerencias para mejorarlo.
En este mismo punto, Quiles argumentó que “10 años de contrato nos parece mucho, habría que revisar si en ese periodo el servicio es rentable y el Ayuntamiento debería pagar menos”.
Pago facturas de basura y limpieza
Además del transporte público, uno de los puntos conflictivos fue el pago de facturas a Acciona por servicios realizados en el anterior contrato en relación al transporte de basura.
El portavoz de Defendamos Calpe, Paco Quiles, ha indicado que “se trata de un gasto de 1,5 millones que no sigue el procedimiento ordinario, no podemos pasar de puntillas por una factura así sin un informe de precio de mercado”.
El edil de RSU y Limpieza Viaria, Juan Manuel del Pino, contestó a Quiles explicando que “el nuevo contrato se acaba de adjudicar y las facturas son de servicios prestados fuera del contrato que no se han podido realizar los pagos de manera habitual y por ello vienen a pleno, son facturas revisadas y actualizadas por los técnicos”.
El edil de contratación, Ximo Perles, ha añadido que “siempre siembran la duda de que se paga de más, parece que no hay control y eso no es así”.
Por su parte, el portavoz popular, César Sánchez, ha exigido que “el pueblo esté en las mejores condiciones cuanto antes, porque hay contenedores rotos y desbordados, sobre todo con las podas en las urbanizaciones”.
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